Višesatni prekookeanski letovi mogu biti izuzetno iscrpljujući, a nivo udobnosti koji ćete iskusiti u velikoj meri zavisi od pozicije na kojoj sedite. Dok putnici u prvoj i biznis klasi uživaju u luksuzu, većina nas u ekonomskoj klasi mora pažljivo da taktiči prilikom rezervacije mesta. Izbor pogrešnog sedišta može pretvoriti putovanje u pravu noćnu moru, dok vam pametno odabrana pozicija može obezbediti preko potreban mir, bolji san i više prostora za noge.

Da biste maksimalno olakšali sebi boravak u vazduhu, važno je razumeti anatomiju putničke kabine i odvagnuti prednosti i mane svake pozicije.

Prozorsko sedište ili prolaz: Večita dilema svih putnika

Izbor između prozora i prolaza je najčešća raskrsnica na kojoj se putnici nalaze, a idealno rešenje zavisi isključivo od vaših ličnih navika tokom leta.

Mesto do prozora je neprikosnoveni šampion za sve one koji planiraju da prespavaju veći deo puta. Glavne prednosti ove pozicije su:

• Naslon za glavu: Zid aviona pruža odličnu potporu za jastuk, što značajno olakšava pronalaženje udobnog položaja za spavanje.
• Mir i privatnost: Niko vas neće buditi i moliti da ustane kako bi otišao do toaleta, a zaštićeni ste i od slučajnih udaraca kolicima sa hranom koja prolaze kroz kabinu.
• Kontrola svetlosti: Vi odlučujete kada će roletna biti podignuta, što je ključno za prilagođavanje vremenskim zonama i smanjenje efekata džet-lega.

Sa druge strane, sedište do prolaza nudi slobodu i dinamiku. Ako ste osoba koja ne može dugo da sedi u jednom mestu, ovo je prava opcija za vas. Prolaz vam omogućava da ustanete i protegnete noge kad god poželite, što je izuzetno važno za prevenciju duboke venske tromboze na dugim letovima. Takođe, imate direktan pristup toaletu i gornjem prtljažniku, a možete i da ispružite jednu nogu u sam prolaz kada god posada ne prolazi sa kolicima.

Sedišta kod izlaza za evakuaciju i pregrada: Prostrano, ali uz kompromise

Mesta u redovima kod izlaza za slučaj opasnosti (exit row) i odmah iza pregrada koje dele klase (bulkhead) važe za najtraženija u ekonomskoj klasi jer nude ogroman prostor za noge. Međutim, ona dolaze sa specifičnim pravilima i skrivenim manama.

Sedišta kod izlaza za nuždu omogućavaju vam da potpuno ispružite noge, ali morate biti spremni na sledeće kompromise. Tokom poletanja i sletanja, sav ručni prtljag mora biti smešten u gornje kasete, što znači da nećete imati pristup svojim stvarima. Ova sedišta su često uža jer se stočići za hranu nalaze unutar naslona za ruke, a u nekim modelima aviona nasloni se ne mogu spustiti unazad kako se ne bi blokirao prolaz u slučaju evakuacije. Pored toga, aviokompanije zahtevaju da na ovim mestima sede isključivo punoletne i potpuno radno sposobne osobe koje mogu pomoći posadi u hitnim situacijama.

Sedišta iza pregrade takođe eliminišu problem da vam osoba ispred spusti naslon sedišta direktno „u lice“. Ipak, imajte na umu da se na ovim zidovima često montiraju sklopivi kreveci za bebe, pa postoji realna šansa da tokom leta budete u neposrednoj blizini uplakanih najmlađih putnika.

Pozicija u avionu: Gde se najmanje oseća buka i turbulencija

Ako patite od straha od letenja ili ste skloni mučnini, pozicija sedišta u odnosu na krila i motore igra ključnu ulogu.

• Sredina aviona (iznad krila): Ovo je najstabilnija tačka svakog aviona. Baš kao kod klackalice, središnji deo trpi najmanje amplituda tokom turbulencija, pa je let na ovim mestima najmirniji.
• Prednji deo kabine: Ova zona je najtiša jer se nalazi ispred mlaznih motora. Pored toga, vazduh je ovde svežiji, a velika prednost je i to što ćete među prvima izaći iz aviona nakon sletanja i brže proći pasošku kontrolu.
• Zadnji deo aviona: Generalno se smatra najmanje udobnim. Turbulencije se ovde najviše osećaju, motori su bučni, a česta fluktuacija ljudi koji čekaju red za toalet može biti izuzetno iritantna. Takođe, sedišta u poslednjem redu se uglavnom ne mogu spustiti unazad.

Trikovi i alati koji vam pomažu da ulovite savršeno mesto

Prilikom online prijave za let (check-in), nemojte se oslanjati na slepu sreću. Danas su putnicima na raspolaganju specijalizovani sajtovi i aplikacije, kao što su SeatGuru ili AeroLOPA. Unosom broja vašeg leta i naziva aviokompanije, dobićete detaljnu mapu tačnog modela aviona (Boeing ili Airbus) u kojem ćete leteti.

Ovi alati koriste sistem boja kako bi vas upozorili na loša sedišta – na primer, mesta koja su obeležena žutom ili crvenom bojom obično imaju manjak prostora, nemaju prozor iako su pozicionirana sa strane, ili se nalaze preblizu toaleta i kuhinje, odakle dopiru stalna buka i svetlost tokom noćnih letova.

Zaključak

Ne postoji jedno univerzalno „najbolje“ sedište u avionu, jer idealno mesto zavisi od vaših ličnih prioriteta. Ako želite miran san, birajte prozor u prednjem delu kabine. Ako vam je prioritet komfor i sloboda kretanja, fokusirajte se na prolaz i redove kod izlaza za nuždu. Odvojite nekoliko minuta pre leta da analizirate mapu aviona – to malo uloženo vreme vratiće vam se u vidu odmornog i daleko prijatnijeg dolaska na vašu krajnju destinaciju.